Mogen emissie-intensiteitsfactoren gebruikt worden voor berekeningen van de uitstoot lading in individuele ritten?

Het algemene antwoord is nee, tenzij het een CPI betreft.

De meeste andere type emissie-intensiteitsfactoren geven een redelijk beeld als met grote hoeveelheden, en dikke herhaalde stromen gewerkt wordt. Prima geschikt voor modellen, maar niet voor detailberekeningen. Eenvoudige voorbeelden met een bestelbus die lading wegbrengt laten zien dat je dan makkelijk 300 % er naast kunt zitten.